Ce rapport contient les résultats d’un travail exploratoire mené par le réseau scientifique et technique du Ministère de l’écologie, du développement durable et de l’énergie sur le sujet de la prise en compte du risque dans l’évaluation socio-économique des projets de transport.
Il vise à explorer les possibilités d’intégrer le risque (probabilisable) dans les critères de décision publique des projets de transports. Ce rapport se situe dans le cadre de la décision en situation de risque dit « cadre de Von Neuman Morgenstern », dans lequel le critère de décision est la maximisation d’une espérance de bien-être collectif (ou fonction d’utilité collective). Il traite des risques probabilisables de nature socio-économique (i.e. affectant la demande, les coûts, les valeurs monétaires utilisées dans l’évaluation socio-économique, etc.).