Cet article fait partie du dossier : Mobilités décarbonées : lancement du dossier co piloté par le Cerema sur Construction 21
Voir les 4 actualités liées à ce dossierLe contrôle du nombre d’occupants est un impératif pour ouvrir des voies réservées, car il permet de vérifier que les véhicules présents sur la voie sont bien autorisés à y circuler. Cette vérification du nombre d’occupants des véhicules est actuellement le principal frein à la banalisation de voies de covoiturage.
Le développement de ces outils de mesure ne va pas servir qu’au contrôle des voies réservées mais aussi à la mesure du nombre d’occupants moyen des véhicules sur voies rapides. Ce paramètre est un bon indicateur du développement du covoiturage.
Dans une première partie du document, la possibilité de contrôle avec des systèmes internes au véhicule est examinée.
Dans un deuxième chapitre, les systèmes de détection externes à partir de l’infrastructure sont étudiés.
Ensuite, la solution alternative de la déclaration de covoiturage, qui est en plein essor en Amérique du Nord, est explorée.
Enfin, les différents aspects à prendre en compte pour la mise en place d’une chaîne automatisée de contrôle sanction sont décrits.
Lire le rapport ci-dessous.
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Dans le dossier Mobilités décarbonées : lancement du dossier co piloté par le Cerema sur Construction 21