Management de la mobilité et travail à distance
Quelles articulations avec les politiques de déplacement ?
Le présent ouvrage dresse ainsi un état des lieux du développement du télétravail en France, de ses impacts sur la mobilité des salariés et propose des pistes pour mieux l’intégrer dans les problèmes de mobilité durable au sein des entreprises et des administrations.
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La pratique du télétravail et le recours au travail à distance se renforcent à l’heure actuelle grâce, notamment, au développement des technologies de l’information et de la communication.
En France, ce développement se réalise néanmoins encore bien souvent de manière ponctuelle, voire confidentielle, dans les entreprises et les administrations.
Les plans et actions locaux anticipant le recours à ce type d’organisation du travail, afin d’assurer la continuité de l’activité tout en permettant aux salariés de réduire leurs déplacements professionnels, sont en effet peu répandus. Toutefois, le télétravail est de mieux en mieux reconnu comme un outil à part entière de gestion de la mobilité.
La loi du 3 août 2009 de programmation relative à la mise en œuvre du Grenelle de l'environnement fait désormais de cette solution l’un des éléments à privilégier pour permettre aux salariés de réduire leurs déplacements liés à leur activité.
Dans cette optique, le management de la mobilité (plans de déplacements d’entreprise, conseil en mobilité...) peut contribuer efficacement au développement du télétravail et, plus largement, des outils du travail à distance. Le présent ouvrage dresse ainsi un état des lieux du développement du télétravail en France, de ses impacts sur la mobilité des salariés et propose des pistes pour mieux l’intégrer dans les problèmes de mobilité durable au sein des entreprises et des administrations.
Introduction
Première partie : Les caractéristiques du télétravail en France
1. Les différentes formes de télétravail
2. Le cadre juridique du télétravail
3. L’état de la connaissance des pratiques de travail à distance
Deuxième partie : Télétravail et rationalisation des déplacements : une interconnexion croissante
4. Le télétravail nouvellement perçu comme un outil des politiques de déplacements durables
5. Le travail à distance en tant que réponse aux événements touchant à la vie économique
Troisième partie Inscrire le télétravail dans les politiques de Maîtrise de la demande de mobilité des salariés
6. Les outils du Maîtrise de la demande de mobilité, des supports adaptés pour développer le travail à distance
7. Le travail à distance comme élément de gouvernance d’entreprise
8. Le rôle particulier du secteur public pour faire du travail à distance un véritable outil des politiques des déplacements
Conclusion et perspectives
Bibliographie détaillée