Lorsque le gestionnaire du réseau routier ne dispose pas d'un CIGT (Centre d'Ingénierie et de Gestion du Trafic) en permanence, le SDER préconise, pour assurer le maintien de la viabilité en dehors des heures de service, la mise en place d'une organisation particulière : la veille qualifiée.

Les points suivants sont traités dans ce document :

1) Définition de la veille qualifiée : les objectifs ; les missions ; la liaison avec les autres organisations du SDER.

2) Organisation de la veille qualifiée : les acteurs, le choix, les compétences et la formation du veilleur ; les outils existants : le cahier de main courante, une carte de réseau, le cahier de consignes, le cahier de correspondants, les fiches de suivi d'intervention, les matériels ; le projet ORCHESTRAL : outil informatique permettant de centraliser, de traiter, de restituer les informations sur l'état du réseau.

3) Quelques éléments de mise en oeuvre et l'évaluation.

En annexes : les cahiers de consignes de la DDE du Haut-Rhin et du Jura, ainsi que la fiche d'appel et d'intervention utilisée par La DDE de la Sarthe.