Démarche SURE - Étude d’enjeux de sécurité routière pour la hiérarchisation des itinéraires

Démarche SURE - Étude d’enjeux de sécurité routière pour la hiérarchisation des itinéraires

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Les références

La démarche Sécurité des usagers sur les routes existantes (SURE) vise à améliorer la sécurité d’un réseau routier en identifiant puis traitant les itinéraires présentant les gains potentiels de sécurité les plus importants.

English version

 

Démarche SURE - Étude d’enjeux de sécurité routière pour la hiérarchisation des itinéraires
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Description

Pour cela, elle se décompose en quatre étapes qui consistent successivement à :
• connaître les enjeux, pour identifier les itinéraires prioritaires ;
• comprendre le fonctionnement de ces itinéraires par des diagnostics, pour y définir des pistes d’actions appropriées ;
• agir sur ces itinéraires, en mettant en oeuvre des plans d’actions ;
• évaluer l’efficacité des mesures mises en oeuvre.

Ce document décrit l’étude d’enjeux de sécurité routière, qui est la première étape de la démarche. Il constitue la troisième version du guide méthodologique « Démarche SURE - Étude d’enjeux de sécurité routière pour la hiérarchisation des itinéraires », après la version initiale d’octobre 2006 et celle de juin 2012.

 

Sommaire

Introduction

1 - Présentation générale

  • La structure de l’étude d’enjeux
  • Le choix des itinéraires prioritaires 
  • L’actualisation de l’étude d’enjeux 
  • Le plan du guide 

2 - Sectionnement du réseau

  •  La détermination des itinéraires
  • La détermination des sections

3 - État des lieux de l’accidentalité

  •  Présentation des indicateurs de sécurité routière 
  • L’état des lieux de l’accidentalité
  •  L’analyse de l’état des lieux

4 - Hiérarchisation du réseau, choix des itinéraires prioritaires 

  • La hiérarchisation du réseau suivant le potentiel de sécurité et le coût économisable
  • La hiérarchisation du réseau suivant la densité d’accidents graves ou mortels
  •  L’analyse de la hiérarchisation
  • Le choix des itinéraires, sections isolées et ZAAC prioritaires pour l’engagement des études de diagnostic
  • Le choix des sections prioritaires pour un traitement direct par le gestionnaire

5 - Organisation

  •  Le chef de projet SURE 
  • Les services concernés
  • Les prérequis

Fiches pratiques

  • Fiche 1 | Itinéraires, tronçons, sections d’étude 
  • Fiche 2 | Sectionnement - cas général et cas particuliers 
  • Fiche 3 | Macro Adonhis 
  • Fiche 4 | Base accidents et référentiel 
  • Fiche 5 | Calcul des indicateurs 
  • Fiche 6 | État des lieux de l’accidentalité 
  • Fiche 7 | Hiérarchisation du réseau étudié selon le potentiel de sécurité 
  • Fiche 8 | Choix des itinéraires, sections et ZAAC prioritaires 
  • Fiche 9 | Actualisation de l’étude d’enjeux 
  • Fiche 10 | Interprétation des évolutions 53
  • Fiche 11 | Modifications de la méthode actuelle par rapport à l’ancienne méthode 
  • Fiche 12 | Proposition de plan de l’étude d’enjeux 
  • Fiche 13 | Définitions 
  • Fiche 14 | Outil sous LibreOffice-Calc pour le calcul du potentiel de sécurité 

Annexe - Coûts des accidents et références 

Détails
Titre
Démarche SURE - Étude d’enjeux de sécurité routière pour la hiérarchisation des itinéraires
Réf. Cerema
978-2-37180-511-8
Numéro ISBN
978-2-37180-511-8
Catégorie de produit
Ouvrage
Nombre de pages
64 pages
Numéro ISSN
2276-0164
Référence
SKU2116204472
Editeur
Cerema
Date de parution
Nombre de pages
64 pages
Langue de la publication
Français
Type d'auteur
Oeuvre collective
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