Cependant, concernant les bus à haut niveau de service (BHNS), la ressource disponible est très limitée, alors que les besoins de préconisations techniques et de diffusion des bonnes pratiques et d’alerte sur les configurations potentiellement problématiques croissent fortement avec la multiplication des projets.
C’est pourquoi une démarche prospective a été entreprise, en collaboration avec quelques AOM et exploitants volontaires dans un premier temps, pour faire un état de lieux des données existantes et examiner les pistes de mutualisation possible.
Cette première phase exploratoire est aujourd’hui terminée et le rapport ci-joint en constitue une synthèse. Le travail va maintenant se poursuivre dans le cadre d’un groupe de travail partenarial pour examiner plus concrètement les voies et moyens de collecter et exploiter les données utiles en s’appuyant essentiellement sur les outils existants et utilisés par les exploitants des réseaux participants.
Contact : Dominique Bertrand (Cerema Territoires et ville) et/ou Céline Avril (Cerema Centre Est)