Chimie et spécifications des liants routiers

Ses missions :

• Approcher le vieillissement des bitumes polymères de façon chimique et mécanique, par des comparaisons entre les données de terrain et les données de laboratoire.

• Maîtriser l’utilisation des enrobés recyclés en évaluant les impacts environnementaux durant toutes les phases de vie de ces matériaux, par la mise en place de tests de détection des composés toxiques.

• Cartographie de la répartition d’un polymère au sein d’un bitume par microscopie infrarouge

• Mettre en évidence la thixotropie des bitumes, ou plus simplement, étudier le caractère visco-élastique d’un bitume en fonction de la sollicitation appliquée.

• Mieux décrire les propriétés et caractéristiques des bitumes grâce à de nouveaux essais. Dans ce cadre, cette équipe est impliquée dans la normalisation européenne.

• Evaluer les caractéristiques des liants provenant d’enrobés anciens, prélevés sur chaussées pour constituer une base de données et en apprécier l’évolution.

Références

• “Development of a new methodology for characterization of Polymer modified Bitumens ageing by infrared microspectrometry imaging” Proceedings of the 6th International RILEM Symposium on Performance Testing and Evaluation of Bituminous Materials, Zurich (Switzerland), 14-16 April, ed. by M. N. Partl, (RILEM Publications), 1 Vol., ISBN 2-912143-35-7, paper 80 (Session 3 “Ageing”), 8 p.
• “Effect of ageing on the low temperatures cracking properties of bituminous binders : new insights from Bending Beam Rheometer measurements.”
• “Rheological analysis of bitumens by Dynamic Shear Rheometer : effect of the thermal history on the results.”Proceedings of Eurasphalt & Eurobitume Congress, Vienna 12-14 May (Austria), paper 91, 8 p.

Responsables : Philippe Dumas et Virginie Mouillet, Laboratoire régional des ponts et chaussées d’Aix-en-Provence