Manuel de dimensionnement des chaussées neuves à faible trafic
Cet ouvrage remplace le Manuel des chaussées neuves à faible trafic publié en 1981. Son domaine d’application est celui des réseaux routiers départementaux et communaux dont le trafic de poids lourds est inférieur ou égal à 150 poids lourds par jour et par sens. La méthode de calcul des structures retenue est celle de la norme NF P98-086 sur le dimensionnement des chaussées.
Cet ouvrage a été rédigé par l’Institut des Routes, des Rues et des Infrastructures pour la Mobilité (IDRRIM), dans le cadre des travaux du comité opérationnel « Gestion de Patrimoine d’Infrastructures » de l’IDRRIM. Il est édité et publié par le Cerema.
Il s’adresse à tous les acteurs en charge de la construction de chaussées neuves pour des routes faiblement circulées. Il remplace le Manuel des chaussées neuves à faible trafic publié en 1981.
Son domaine d’application est celui des réseaux routiers départementaux et communaux dont le trafic de poids lourds est inférieur ou égal à 150 poids lourds par jour et par sens. Il peut être utilisé pour d’autres réseaux routiers aux caractéristiques similaires.
La méthode de calcul des structures retenue est celle de la norme NF P98-086 sur le dimensionnement des chaussées.
Après une présentation détaillée de la démarche de conception, ce manuel fournit un ensemble très utile de fiches de structures pré-calculées.
Préface
1 - Avant-propos
2 - Stratégie du dimensionnement
- La hiérarchisation du réseau
- Le trafic
- Le niveau de risque
- La connaissance géotechnique des sols
- Le choix des matériaux
- Le comportement au gel/dégel
- Le niveau de service
3 - Méthodologie
- Principe du calcul mécanique
- Principe de la vérification au gel/dégel
- Intégration des conditions de mise en œuvre
4 - Assainissement - drainage
- Principes généraux
- Caractéristiques des plates-formes support de chaussée
- Dispositifs d’assainissement et de drainage
5 - Structures de chaussées
- Définition d’une structure de chaussée
- Les grandes familles de structures de chaussées
- Description des familles de structures de chaussées retenues dans ce guide
- Aide au choix des matériaux pour les couches constitutives d’une chaussée
6 - Trafic
- Introduction
- Détermination du TMJAd à la mise en service
- Calcul du trafic cumulé NPL pendant la durée de service
- Calcul du nombre d’essieux équivalents NE pendant la durée de service
- Points de vigilance
7 - Plate-forme support de chaussée
- Définition, terminologie
- Choix de la classe de plate-forme
- Matériaux de couche de forme
- Détermination de la classe d’arase
- Dimensionnement de la couche de forme en fonction de la classe de plate-forme à atteindre (méthode simplifiée)
8 - Matériaux d’assise
- Graves non traitées / Matériaux granulaires
- Matériaux alternatifs et/ou locaux
- Matériaux Granulaires traités aux liants hydrauliques (MTLH)
- Sols traités aux liants hydrauliques
- Béton de ciment
- Matériaux bitumineux
9 - Matériaux de surface
- Enduits Superficiels d’Usure (ESU)
- Matériaux Bitumineux Coulés à Froid (MBCF)
- Enrobés bitumineux
- Béton de ciment
10 - Vérification au gel/dégel
- Principes
- Caractérisation de la sensibilité au gel des matériaux du sol support
- Détermination de la protection au gel/dégel
- Détermination de la barrière de dégel
11 - Résultats du dimensionnement
- Intérêt des abaques de dimensionnement
- Méthodes appliquées
- Structures retenues
- Choix de la maîtrise d’ouvrage
- Choix de la couche de surface
- Hypothèses de calcul
- Définition des abaques
- Vérification au gel-dégel
- Logigramme
- Exemples de dimensionnement
Annexes
- Annexe 1 - Terminologie
- Annexe 2 - Bibliographie
- Annexe 3 - Dispositions constructives
- Annexe 4 - Fiches produits
- Annexe 5 - Fiches structures
