Gares routières
Véritable ouvrage de référence, ce guide propose des éléments concrets sur la conception, la réalisation et l’exploitation des gares routières.
Il est à destination des acteurs locaux et des aménageurs pour répondre au mieux aux enjeux liés au développement et à l’aménagement des pôles d’échanges multimodaux et leur permettre de faciliter les déplacements des usagers.
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Les gares routières, et plus largement les pôles d’échanges multimodaux, doivent être aménagés pour améliorer et faciliter les déplacements intermodaux des usagers. Ces objectifs ambitieux sont portés aussi bien par les régions que par les autorités organisatrices de la mobilité (AOM).
De manière concomitante, l’ouverture du marché du transport par autocar depuis 2015 a induit un développement important de l’offre interurbaine de mobilité. De ce fait, certaines gares routières doivent faire face à une augmentation de leur fréquentation et mettre en place une gestion adaptée.
Cet ouvrage constitue un ouvrage de référence sur les gares routières. Il propose une approche tant opérationnelle que juridique destinée à éclairer les acteurs locaux et les aménageurs pour répondre au mieux à ces nouveaux enjeux.
Il fournit également des éléments concrets sur la conception, la réalisation et l’exploitation des gares routières.
Introduction
Partie 1 : Contexte, enjeux et cadre juridique
- Se doter d’un réseau de gares routières dense et de bonne qualité
- La libéralisation des dessertes interurbaines par autocar
- Le projet de gare routière : une opportunité de se saisir d’enjeux majeurs de gouvernance pour le territoire
Partie 2 : Principaux éléments du projet de gare routière
- La localisation de la gare routière
- Les fonctions de la gare routière
- Le coût et les principes de financement du projet de gare routière
Partie 3 : Principes de conception de la gare routière
- L’insertion de la gare dans le territoire
- Forme, configuration, aménagement et dimensionnement de la gare routière
- Une attention particulière à la sécurité routière
- Les aménagements pour l’intermodalité
- Une attention particulière à la sûreté
- Une attention particulière à la qualité de service
- Principes de la gare connectée
Partie 4 : Principes de gestion et d’exploitation de la gare routière
- Gérer la gare au quotidien
- Les principes d’affectation des capacités en gare
- Les modes de gestion de la gare routière
- Coût d’exploitation et recettes potentielles
- Suivi de la qualité de service
- Suivre et évaluer le fonctionnement de la gare
Entrée thématique
Bibliographie thématique
Sigles et acronymes
Glossaire
- Annexes techniques
- Décision de l’Arafer n° 2016 - 223 du 14 décembre 2016
- Décision n° 2016 - 224 du 14 décembre 2016 relative aux critères d’appréciation de l’adossement fonctionnel
- Les procédures administratives et réglementaires
- Définition des véhicules selon le Code de la route
- Dimensions de quelques véhicules de transports collectifs
- Caractéristiques pour le calcul des girations du matériel roulant
- Contraintes de visibilité dans un carrefour (extrait du Guide conception de la voirie du Cerema)
- Méthodologie du calcul de dimensionnement de l’offre en quais de la gare routière
- Exigences pour l’accessibilité
- Véhicules accessibles
- Normes d’éclairage
- Exemple de compte d’exploitation
- Exemple d’enquête satisfaction
