Ce document rappelle les règlements existants et précise les méthodes de calcul de construction. Seuls les appuis directement exposés aux chocs de bateaux et plus particulièrement aux chocs frontaux sur les voies navigables de catégorie A sont étudiés.

Trois points sont examinés :

• définition des actions et des combinaisons d'actions à considérer,
• répartition du choc frontal d'un bateau entre les différents appuis du pont par l'intermédiaire du tablier,
• justification de la sécurité en considérant les états-limites ultimes de rupture au sol et de résistance des éléments constituant l'appui.

Des exemples d'application sont détaillés : appui fondé sur massif et appui fondé sur puits de grand diamètre. En annexe sont décrits : le calcul des coefficients de souplesse d'un appui, et le calcul d'un massif ancré dans un sol homogène et soumis à un effort vertical, à un effort horizontal et à un couple.