L’opération de réparation et de mise en conformité de cette passerelle s’inscrit dans le cadre du projet EuroVéloRoute 3, itinéraire cyclable reliant Trondheim, en Norvège, à Saint-Jacques-de-Compostelle en Espagne, sur 5 122 km, dont 110 en Seine-et-Marne.
L’ancienneté de l’ouvrage implique des sujétions particulières vis-à-vis du plomb présent dans la peinture d’origine décapée, ainsi que des assemblages pour le remplacement des garde-corps sur la structure d’origine en fer puddlé riveté.
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