СИСТЕМА ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ для ПЕШЕХОДОВ и ВЕЛОСИПЕДИСТОВ (PEP)
Сравнение правил и практики сигнализации в 13 странах
электронной общеевропейской программы для здоровья и окружающей среде (PEP) организовала семинар в Батуми, Грузия в сентябре 2010 года на использование активного транспорта (пешеходное и велосипедноедвижение). Государства-члены представили свою деятельность и опыт нескольких идей, которые могут оказать положительное влияние на развитиеИс- пользование этих режимов, содержание общего знания этой сигнализа- ции имеет очень заинтересованных участников в Батуми. Вклад в эту программу, Франции предложило предоставитьрезюме существующих мер или разрабатываются на международном уровне по вопросу о зна- ках, используемых для велосипедных и пешеходных дорожек и время в пути пешком или велосипед. Исследование касаетсяправил и практики сигнализации в 13 странах (Австрия, Бельгия, Дания, Франция, Германия, Италия, Норвегия, Польша, Испания, Швейцария, Россия, Соединенное Королевство и Со- единенные Штаты). Исследование было сфокусировано на временные дорожные знаки или горизонтальном направлении, а туризм из этих 13 стран. Она имеет дело с вывесок для велосипедистов и пешеходов в городских и междугородных средах. Сравнение производилось по отношению к инструментов, доступных для сигнализации, в результате чего идеи развивать велосипедное и пеше- ходное движение, воспользовавшись зарубежной практикой.
Предисловие
1. Контекст
2. Административные и политические структуры
3. Законодательство
4. Дорожные знаки
- 4.1 Дорожные знаки (запрещающий, указывающий, предписывающий знак и т. д.)
- 4.1.1 Дорожные знаки общие для пешеходов и велосипедистов
- 4.1.2 Дорожные знаки, касающиеся пешеходов
- 4.1.3 Дорожные знаки, касающиеся велосипедистов
- 4.2 Знаки указания направления
- 4.2.1 Указание направления при помощи указателей
- 4.2.2 Указание направления при помощи разметки
- 4.2.3 Указание направления при помощи карт
5. Реализация
6. Основные тенденции
7. Несколько путей на выбор
8. Приложения на CDROM: справки по странам
СОДЕРЖАНИЕ