PREAMBULE

I – INTRODUCTION

II - LA MECANIQUE DU ROULEMENT

• II. 1. Les efforts de roulement simple
• II. 2. Les efforts parasites de roulement « E.P.R. » des galets
  • II. 2. 1. Les mécanismes du coincement des galets à boudins
  • II. 2. 2. Calcul des efforts parasites dus à l’instabilité directionnelle provoquant le frottement des boudins de galet
  • II. 2. 3. Frottement des boudins de galet : intéraction de l’effet directionnel et du coincement
  • II. 2. 4. Calculs des efforts parasites dus au frottement des boudins de galet : loi de majoration des efforts de manoeuvre due au phénomène de coincement simple
  • II. 2. 5. Le guidage latéral des structures mobiles sur galets sans boudins
  • II. 2. 6. les efforts de friction axiaux
• II. 3. Efforts de roulement : récapitulation
  • II. 3. 1. Structures guidées latéralement par des galets à boudins
  • II. 3. 2. Structures guidées latéralement soit par des galets soit par des patins
• II. 4. Proportion géométrique des galets sur coussinets lisses : le rapport R/r
• II. 5. Calcul des contraintes de contact
  • II. 5. 1. Pression de Hertz
  • II. 5. 2. Calcul du contact des galets à génératrices convexes sur rail plan
  • II. 5. 3. Galet cylindrique portant idéalement
  • II. 5. 4. Contraintes de cisaillement
  • II. 5. 5. Majoration des pressions de contact des galets cylindriques sur rail plan
• II. 6. Pressions de contact admissibles des galets sur rail
• II. 7. Vérification des pressions de contact Récapitulation
  • II. 7. 1. Galets à génératrices convexes sur rail plan
  • II. 7. 2. Galets à génératrice droite sur rail plan

III - CALCUL DES RAILS DE ROULEMENT SUR FONDATIONS ELASTIQUES
Généralités

• III. 1. Méthode de calcul Andrée et Fricke
• III. 2. Méthode de calcul des poutres reposant sur une fondation élastique continue
• III. 3. Rail simple associé à un profilé
• III. 4. Calcul des rails reposant sur des fondations élastiques continues - Récapitulation
• III. 5. Fixation des rails
• III. 6. Calcul des fixations
  • III. 6. 1. Condition de non-arrachement des fixations des rails
  • III. 6. 2. Reprise de l’effort Fh par l’adhérence
  • III. 6. 3. Reprise de l’effort Fh par butées latérales

IV - DISPOSITION CONCEPTUELLE ET MAINTENANCE DES ORGANES DE ROULEMENT

• IV. 1. Dispositions architecturales des vannes de type wagon à translation verticale.
  • IV. 1. 1. Rapport D/L
  • IV. 1. 2. Positionnement des organes de roulement des vannes de type wagon sur la hauteur de la bouchure
  • IV. 1. 3. Guidage latéral
  • IV. 1. 4. Architecture et nombre de galets
• IV. 2. Fixation des galets et boggies par rapport à la structure
• IV. 3. Galet sur coussinet lisse
• IV. 4. Architecture du galet
  • IV. 4. 1. Les 3 architectures les plus courantes
  • IV. 4. 2. Quelques proportions des galets à voile médian
  • IV. 4. 3. Bande de roulement
  • IV. 4. 4. Arrondi ou chanfrein de la génératrice de contact
• IV. 5. Fabrication et matériaux
• IV. 6. Fixation des galets simples par rapport à la structure
  • IV. 6. 1. Fixation par un axe pris entre deux flasques
  • IV. 6. 2. Fixation par une fusée
• IV. 7. Le graissage
• IV. 8. Dispositions constructives â éviter
  • IV. 8. 1. Coussinets
  • IV. 8. 2. Axes et fusées