Les couloirs bus bidirectionnels à voie unique : un outil pour optimiser le partage de la voirie

Dans le cadre de ses Rendez-vous Mobilités, le Cerema vous invite à participer à un webinaire consacré aux couloirs bus bidirectionnels à voie unique, jeudi 30 janvier 2025 de 14h à 16h.

Aménager des voies dédiées aux bus pour améliorer leur performance, prévoir des trottoirs accessibles, réaliser des aménagements cyclables confortables et sécurisés, maintenir la desserte locale, optimiser l’espace dédié au stationnement, favoriser la nature en ville… Les maîtres d’ouvrage sont aujourd’hui confrontés à des choix difficiles, d’autant plus sur les rues dont le profil en travers est contraint.

Dans certaines configurations, il est possible d’aménager un couloir bus bidirec­tionnel à voie unique, qui permet d’améliorer le niveau de service des bus avec une emprise réduite. L’espace précieux ainsi « gagné » peut être redistribué aux autres usages (aménagements pour les piétons et les cyclistes…).

Au programme

• expliciter les enjeux liés à l’aménagement des couloirs bus à voie unique
• présenter des retours d’expérience sur leur fonction­nement et leur domaine de pertinence
• présenter la fiche dédiée du Cerema (fiche IUTCS n°12 publiée en 2024)

Plusieurs exemples français et européens (belges, suisses) seront présentés : couloir bus géré à vue, couloir bus géré par feux, couloir bus alterné dans l’espace, couloir bus alterné dans l’espace. L’exemple innovant d’un couloir bus sans voie dédiée aux bus (« voie bus dynamique à contresens » ou « Contra-flow ») sera également explicité.

Un groupe d'échange international, qui s'est déjà réuni 10 fois depuis 2021 et co-organisé par le Cerema, Nantes Métropole et la Semitan (avec présence de l’UITP, Union Internationale des Transports Publics), permet d’alimenter les réflexions et le benchmark.