Informations pratiques
Plan d'accès
Lille
59000 Lille
France
Date(s) et horaires
2 jours (Formation en présentiel)
Informations
Tarifs et réservation
1000 € HT (TVA à 0%)
Offre de formation
Exploiter un réseau en situation météorologique dégradée demande une organisation efficace, une coordination des services et une bonne connaissance des phénomènes météo-routiers. L’exploitation hivernale est donc un domaine qui conjugue des notions techniques, physiques, thermiques, chimiques mais surtout humaines. Cette formation aborde toutes ces dimensions.
Jour 1 :
9h - 9h45 : Accueil des participants
• Présentation de la formation, tour de table, QCM
9h45 - 11h15 : connaitre les processus physiques agissant sur la chaussée en période
hivernale
• Comportement des chaussées en hiver
• Phénomènes routiers hivernaux
• Exercices
11h15 -1 2h00 : connaître les potentiels et limites d’action du sel
• Les différents produits
12h00 - 13h30 PAUSE
13h30 - 14H30 : Connaître les potentiels et limites d’action du sel (suite)
• Fonctionnement et action des fondants routiers
• Exercices
14H30 - 16H30 : Connaître les phénomènes routiers hivernaux et les stratégies de
traitement associés
• Les phénomènes routiers hivernaux
• Les évolutions et risques de ces phénomènes
• Les stratégies de traitement
• Exercices
Jour 2 :
9h00 - 10h00 : Rappels des notions vues en jour 1
• Exercices
10h00 - 12h00 : Comprendre une organisation de la viabilité hivernale
• Les principes d’organisation de la viabilité hivernale
12h00 - 13h30 PAUSE
13h30 - 14H15 : connaître le cheminement de la prise de décision
• Anticipation et prise de décision
• Les outils d’aide à la décision
14H15 - 16H00 : Mettre en application les connaissances acquises
• Exercices de décision et de traitement des phénomènes routiers
16H00 - 16H30 : bilan de la formation
A l'issue de cette formation, les participants seront capables de :
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De connaître les processus physiques agissant sur la chaussée en période hivernale
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De connaître les potentiels et limites d’action du sel
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De caractériser les différents phénomènes météoroutiers hivernaux et les stratégies de traitement associées
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De s’approprier la démarche de la prise de décision
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Apports méthodologiques et pratiques
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Échanges entre participants
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Retour d’expérience
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Mise en application des apports méthodologiques par des exercices
modalités d'évaluation
Au cours de la formation, un dispositif d'évaluation pour vérifier l'atteinte des objectifs pédagogiques est mis en oeuvre par le formateur. A l'issue de la formation, le Cerema délivrera une attesttation individuelle de formation, en fonction des résultats de l'évaluation des acquis.
Accessibilité de nos formations aux personnes en situation de handicap
Nous prenons en compte les situations de handicap au cas par cas et adaptons nos prestations pour permettre à chacun de suivre nos formations.
Pour tout renseignement, merci de contacter le référent handicap
Délais d'accès
En moyenne 3 semaines entre la demande du bénéficiaire et le début de la prestation
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Ingénieurs et techniciens des services techniques en charge de l'organisation et de la mise en œuvre opérationnelle de la viabilité hivernale chez les gestionnaires routiers,
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Responsables d’entreprises en charge de missions de sous-traitance ou de service public,
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Fournisseurs d’équipements pour la viabilité hivernale, Prestataires d'assistance météo ou bureaux d'études développant des outils d'aide aux décisions d'exploitation.