Informations pratiques
Date(s) et horaires
2 heures de module asynchrone + 1,5 jour répartis en 3 matinées
Informations
Tarifs et réservation
750 € par stagiaire ( TVA à 0 % s'agissant de formation)
Offre de formation
En distanciel
1,5 jour répartie en 3 matinées : 8, 9 et 10 octobre 2024
Les passages à niveaux (PN) sont les points de rencontre entre une voie ferrée et une route dont la gestion relève de modeS très différents et représentent en conséquence des zones à forts risques.
La circulaire du 11 juillet 2008 relative à la sécurité des PN a permis le lancement d’une campagne de diagnostics de sécurité dans le but d’évaluer les risques et d’étudier des pistes d’amélioration pour la sécurité au niveau des passages à niveau.
Le 3 mai 2019 un plan d’action national de la sécurisation des passages à niveau a été émis par la Ministre des transports (plan Borne).
Le 24 décembre 2019, la LOM (loi d’orientation des mobilités) impose la réalisation par le gestionnaire de voirie, en coordination avec le gestionnaire ferroviaire, du diagnostic de sécurité routière des passages à niveau.
Pour compléter ces changements, dans le but de répondre à la demande indiquée dans le plan d’action national, le document de diagnostic et sa méthodologie ont été mis en place à travers le décret du 6 avril 2021 puis de l'arrêté du 3 mai 2021.
Demi-journée 1
9h00. Accueil, présentation des participants et programme de la formation
9h20. Eléments de cadrage, enjeux et problématique
10h20. Présentation de la grille d'inspection
12h00. Fin de la première demi-journée
Demi-journée 2
9h00. Présentation virtuelle d’un passage à niveau (PN 9 : Aix-les-Milles)
9h30. Echanges sur l’inspection du PN
10h05. Restitution du diagnostic PN
12h00. Fin de la deuxième demi-journée
Demi-journée 3
9h00. Introduction aux pistes d’actions
10h40 Exemple spécifique sur le PN inspecté virtuellement
11h30. Evaluation des acquis, bilan de la formation
12h00. Fin de la formation
- Renseigner le document de diagnostic de sécurité des PN
- Connaître et évaluer les informations liées à la sécurité routière au niveau du PN (visibilité, lisibilité, prises en compte des modes actifs, etc.)
- Pouvoir émettre des propositions de pistes d’actions en réponse aux défauts constatés
Outils pédagogiques
- Utilisation de la plateforme mesformations.cerema.fr :
- Mise à disposition d’un module sur la signalisation d’une durée 2 heures, à réaliser en asynchrone préalablement à la formation en distanciel
- Mise à disposition des supports téléchargeables et des questionnaires à réaliser
- Présentation et retours d’expériences
- Mise en situation par la réalisation d’une inspection à travers une visite terrain virtuelle
modalités d'évaluation
Au cours de la formation, un dispositif d'évaluation pour vérifier l'atteinte des objectifs pédagogiques est mis en œuvre par le formateur. A l'issue de la formation, le Cerema délivrera une attestation individuelle de formation, en fonction des résultats de l'évaluation des acquis.
Accessibilité de nos formations aux personnes en situation de handicap
Nous prenons en compte les situations de handicap au cas par cas et adaptons nos prestations pour permettre à chacun de suivre nos formations.
Pour tout renseignement, merci de contacter le référent handicap
Délais d'accès
En moyenne 3 semaines entre la demande du bénéficiaire et le début de la prestation
Auditeurs chargés d’effectuer des diagnostics de sécurité au niveau des passages à niveau.
Il peut s’agir des gestionnaires de voiries au niveau des collectivités ou agglomérations mais aussi des bureaux d’études pouvant effectuer ces diagnostics.