1. ETUDE D’UN PROJET DE SIGNALISATION MARITIME

A. PROCEDURE ADMINISTRATIVE

• A.1. Création d’un ESM ou modification des caractéristiques d’un ESM existant
• A.2. Rénovation d’un ESM (caractéristiques nautiques inchangées)

B. DONNEES NECESSAIRES A LA CONCEPTION D’UN DISPOSITIF D’AIDES A LA NAVIGATION MARITIME

• B.1. Connaissance du risque
• B.2. L’usage des routes maritimes (nature du risque)
• B.3. L’environnement (facteurs de risque)

C. DU BESOIN NAUTIQUE AU PROJET TECHNIQUE

2. LES DIFFERENTS TYPES D’AIDES A LA NAVIGATION MARITIME

A. LE PLAN D’ENSEMBLE

B. PRESENTATION ET COMPARAISON DES TYPES DE SUPPORTS

• B.1. Supports fixes
• B.2. Balises à flotteur
• B.3. Supports flottants : bouées
• B.4. Comparaison des différents types de support

C. DIFFERENTS TYPES D’AIDES A LA NAVIGATION MARITIME

• C.1. Aides visuelles régies par le système de balisage AISM
• C.2. Autres types d’aides visuelles
• C.3. Aides radar
• C.4. Systèmes de radionavigation

D. REGLES DE CALCUL POUR LES AIDES VISUELLES

• D.1. Perception des aides à la navigation : notions d’optique
• D.2. Performances diurnes des aides passives
• D.3. Complémentarité entre couleurs, formes et voyants
• D.4. Performances nocturnes des aides lumineuses

E. RECONNAISSANCE D’INSTALLATION DES RADARS

• E.1. Introduction
• E.2. Réflecteurs radars
• E.3. Balises RACON

F. AIDES SONORES

• F.1. Analyse nautique
• F.2. Classement des aides sonores
• F.3. Aspect réglementaire et doctrine générale

3. CHOIX ET DIMENSIONNEMENT DES APPAREILLAGES

A. DONNEES CARACTERISANT UN ESM

• A.1. Taux de disponibilité de l’ESM
• A.2. Caractères nautiques de l’aide lumineuse
• A.3. Données qualitatives
• A.4. Paramétrage des données

B. SIGNAL LUMINEUX

• B.1. Les différents types de lampes
• B.2. Composition des différents types de feux
• B.3. Dimensionnement des appareillages

C. COMMANDE ET CONTROLE DU SYSTEME

• C.1. Dispositif de commande et contrôle
• C.2. Télécontrôle
• C.3. Les différentes technologies d’automatismes constituant les appareillages de commande et contrôle

D. SOURCES D’ENERGIE

• D.1. Energie non renouvelable
• D.2. Energie renouvelable
• D.3. Cadre d’utilisation des différentes énergies

E. BATTERIES (STOCKAGE DE L’ENERGIE)

• E.1. Caractéristiques techniques d’une batterie
• E.2. Modes d’exploitation des batteries
• E.3. Technologies des batteries utilisées en signalisation maritime

F. CHOIX D’UNE CONFIGURATION

• F.1. Autonomie de l’ESM
• F.2. Sources d’énergie et batteries
• F.3. Exemples de configurations courantes

G. DIMENSIONNEMENT DES EQUIPEMENTS

H. AUTRES POINTS IMPORTANTS

• H.1. Règles d’installation des appareillages
• H.2. Protection contre la foudre

I. REFERENCES BIBLIOGRAPHIQUES

• I.1. Documentation technique et administrative des Phares et Balises
• I.2. Autre documentation

ANNEXES