Il répond aux questions : que faut-il faire ? Quelle organisation faut-il mettre en place ?
Contexte
Face aux difficultés de circulation observées sur les voies structurantes d’agglomération (VSA) autour des grandes agglomérations, la direction générale des Infrastructures, des Transports et de la Mer (DGITM) a impulsé une politique tendant à l’optimisation de l’utilisation des voies existantes par le déploiement de projets de gestion des trafics.
Dans un contexte de rigueur budgétaire, la demande d’évaluation, initialement réservée aux grands projets d’infrastructures, s’est progressivement élargie au champ des projets ou systèmes de gestion (dynamique) des trafics. Cette demande concerne les évaluations a priori menées pour justifier le projet d’investissement et les évaluations a posteriori destinées à vérifier que les performances des projets ou systèmes mis en œuvre correspondent bien aux attentes.
Sommaire
Chapitre 1 : La démarche d’évaluation, généralités et vue d’ensemble
Chapitre 2 : L’évaluation des projets de gestion des trafics, les grandes étapes, les thématiques à traiter.
Chapitre 3 : Les acteurs de la démarche d’évaluation ; la gouvernance de l’évaluation
Chapitre 4 : Les éléments communs à toutes les étapes d’évaluation
Chapitre 5 : Les spécificités de l’évaluation a priori
Chapitre 6 : Le suivi du projet entre son déploiement et l’évaluation a posteriori
Chapitre 7 : Les spécificités de l’évaluation a posteriori
Chapitre 8 : Le retour d’expérience et la capitalisation des connaissances