Route Autrement pour une Conduite Adaptée (RACA)

Qu’est-ce que la démarche RACA ?

La démarche RACA - Route Autrement pour une Conduite Adaptée, initiée en 2006, propose de penser la route autrement pour offrir aux usagers une « route adaptée », c’est-à-dire :

• Un environnement routier cohérent, permettant d’induire le comportement souhaité ;

• Une route lisible, où la règle est à la fois compréhensible et bien perçue ;

• Une route mieux partagée, qui dès la conception prend en compte tous les usagers concernés.

L’objectif de la démarche RACA est d’agir sur l’infrastructure pour inciter naturellement les usagers à avoir une conduite « adaptée ».

La démarche RACA se situe à l’interface des démarches existantes (CSPR, SURE, et ISRI) et rejoint également le concept de « route explicite » (self-explaining road) exploré dans d'autres pays.

Elle vise prioritairement le réseau routier secondaire, où l’enjeu en matière de sécurité routière est le plus important, mais elle concerne et s’applique à tous les réseaux et milieux routiers.

Derrière ces notions, la démarche RACA se veut également pluridisciplinaire, en sensibilisant tous les acteurs d’un projet d’infrastructure afin d’associer différentes compétences (conception, sécurité routière, environnement, facteurs humains …).

Objectifs de la journée technique

Le groupe RACA (Cerema et IFSTTAR) invite les différents acteurs de l’aménagement routier (gestionnaires routiers des collectivités et de l’État, services de l’État, Cerema…) à une journée technique dédiée à la présentation de la démarche RACA.

•   Illustration de la démarche RACA par des exemples d’aménagements
•   Présentation des outils et méthodes pour la mise en pratique de la démarche
•   Échanges avec les gestionnaires autour de leurs besoins
•   Rassemblement des différents acteurs de l’aménagement routier