Méthode VSC pour la gestion d'un patrimoine d'ouvrages portuaires et maritimes

La Méthode VSC

La méthode VSC (dite des Visites Simplifiées Comparées) constitue un outil d'aide à la gestion patrimoniale d'infrastructures. Elle a été développée au sein du réseau scientifique et technique du Ministère de l'Ecologie, du Développement Durable, des Transports et du Logement.

Initialement dédiée aux ouvrages d'art terrestres (ponts, murs de soutènement), les concepts génériques sur lesquels elle repose ont permis son application à d'autres domaines tels que les voies navigables, les établissements de signalisation maritime (phares et balises), les sentiers littoraux et les infrastructures portuaires.

En s'appuyant notamment sur la structuration du patrimoine et sur la réalisation de visites périodiques ciblées et de courte durée (visites simplifiées comparées), elle permet d'évaluer l'ensemble des ouvrages d'un patrimoine selon trois axes fondamentaux : un axe mécanique pour apprécier la capacité des infrastructures à résister aux sollicitations (charges d'exploitation, agressions de l'environnement), un axe d'usage pour s'assurer que l'exploitation des ouvrages s’exerce en toute sécurité pour les usagers (exploitant, plaisancier, etc) et un axe stratégique intégrant les enjeux liés à l'utilisation des ouvrages.

L'analyse croisée de ces trois axes conduit alors à l'établissement d'un programme raisonné et argumenté des opérations de surveillance et de maintenance. Les différents déploiements opérationnels de la méthode montrent qu'elle est particulièrement bien adaptée pour répondre aux contraintes et aux problématiques de gestion et de surveillance des infrastructures portuaires.