25e Congrès International de la Viabilité Hivernale

Le Cerema Infrastructures de Transport et Matériaux présentera la communication suivante :

• Impact du changement climatique sur les chaussées, en France

Le Cerema Est présentera les communications suivantes :

• Comment l'énergie du trafic contribue à retarder la tenue de la neige au sol
• Température de congélation dégivrants et déverglaçants par approches statistiques
• Routes de 5e génération : bénéfices et limites des matériaux à changement de phase (MCP)
• Thermolog statistique : prédire la susceptibilité d'occurrence de verglas des réseaux
• Couplage cartographie thermique des itinéraires et gestion des flux de trafic
• Impact des fondants routiers sur les matériaux de construction des ponts : étude de l'apparition et de l'évolution de la corrosion
• DEFROUPHROU : Investigation des possibilités de phytoremédiation du fondant routier
• Dynamique de transfert de la charge polluante (éléments traces métalliques et chlorure de sodium) au sein de bassins de rétention routiers à l’interface

Le Cerema Normandie-Centre présentera les communications suivantes :

• Matériel de viabilité hivernale - contrôle des épandeuses de fondant
• Le comité miroir viabilité hivernale ou comment diffuser les travaux du comité B2 en France
• La base de donnée sur la neige et le verglas du comité viabilité hivernale et son développement futur

Le Cerema Centre-Est présentera la communication suivante :

• Évaluation d’une nouvelle méthode, environnementale et accessible, de réduction de l’endommagement des enrobés dû au gel

Le Cerema Nord-Picardie présentera la communication suivante :

• Impact des pratiques et des modalités de stockage de fondants routiers sur l'environnement