23 octobre 2020
Gare routière de Lyon Part Dieu
Cerema
Le Cerema propose une série de fiches mettant en avant des actions et démarches locales sur de grandes thématiques liées à la mobilité et aux transports.

Cette série de fiches lancée en 2012 revient sur des enjeux en termes de mobilité et de transport, en présentant des actions menées par différentes collectivités.

8 fiches sont disponibles:

  • Vue d'une des fichesSix enseignements tirés d'appels à projet sur les Transports collectifs en site propre (TCSP), et leur articulation avec l'urbanisme. La fiche présente une variété d'approches et de solutions retenues par les collectivités pour articuler transport et développement urbain, en assurant l'équilibre des différents enjeux.
  • L'évaluation des Plans de Déplacements Urbains (PDU): des convergences d'approches pour une réalité complexe. Un focus sur des démarches d'évaluation menées par des collectivités à travers la France, leurs objectifs, la manière dont elles intègrent les enjeux, à partir d'une enquête auprès d'une vingtaine d'agglomérations. La fiche propose aussi une série d'indicateurs clés tirés des cas étudiés.
  • La concertation citoyenne dans l'élaboration des PDU: alors que le concept européen de mobilité soutenable donne une large place à l'approche participative, les PDU français comportent peu d'exigences dans ce domaine. Pourtant, la concertation avec les citoyens est un facteur d'efficacité des démarches de mobilité. Cette fiche fait le point sur des expériences visant à mettre la concertation citoyenne au coeur des démarches de planification des déplacements, et propose des enseignements et recommandations.
  • Le Schéma Directeur d'Accessibilité Programmée (SD'AP) : Le point sur le dispositif, destiné à mettre en accessibilité l'ensemble des services de transports publics, à partir de retours d'expérience permettant d'illustrer les enjeux et les points-clés de la mise en place d'un pilotage dans le cadre du SD'AP. En effet, la mise en oeuvre de ces schémas implique de coordonner différents gestionnaires et intervenants internes à la collectivité. 
  • Les initiatives citoyennes de mobilité : Autostop organisé, pédibus, transport solidaire… le champ de la mobilité bénéficie d’une dynamique "ascendante" de création d’initiatives portées par des citoyens, des collectifs ou encore des entreprises. Cette fiche propose de découvrir certaines de ces initiatives et d’analyser les conditions de leur émergence, le service qu’elles proposent et le rapport que leurs porteurs entretiennent avec la collectivité. Plusieurs pistes sont proposées pour les inscrire dans des projets de territoires, en particulier dans les territoires peu denses.
  • Logistique urbaine et planification des déplacements : Un bilan après 20 ans d'intégration de la logistique urbaine dans les Plans de Déplacements Urbains, et des recommandations opérationnelles définies d'après une enquête nationale et l'analyse d'une dizaine de cas pratiques de PDU intégrant les aspects logistiques. 
  • Les chiffres clés du transport régional : Cette fiche propose une analyse avant le transfert des compétences en matière de transport routier interurbain des départements aux régions. Elle dresse un portrait détaillé de l’offre régionale de transport en 2016, sur la base de l’enquête TCR (Transport collectif régional) réalisée en 2017 par le Cerema et Régions de France et donne à voir les évolutions et les enjeux à venir que chaque Région doit intégrer dans sa stratégie.
  • Le transport d'utilité sociale pour l'accompagnement de personnes isolées. Depuis plusieurs années les acteurs locaux mettent en place des actions spécifiques à destination notamment des personnes isolées géographiquement et/ou socialement. Un cadre législatif et réglementaire, destiné à sécuriser juridiquement ces initiatives a été mis en place entre 2016 et 2019 afin de créer le transport d’utilité sociale (TUS). Cette fiche s’appuie sur des études de cas réalisées par le Cerema sur des projets de transports solidaires et sur une étude bibliographique. Elle a pour objectif de donner quelques clefs aux éventuels porteurs de projets concernant l’organisation de ce type de services dans le nouveau cadre législatif.

 

Pour télécharger les fiches :