L’action COST européenne « Bus with High Level of Service » a été initiée et présidée par le Cerema Territoires et ville. Elle a été réalisée avec Nantes Métropole, les agglomérations de Lorient et Rouen, la RATP et l’IFSTTAR (octobre 2007 - novembre 2011).
Elle a permis d’analyser les meilleures pratiques « BHNS » de 14 pays européens. 35 expériences BHNS ont été décrites et montrent une grande variété de configurations.
Ce travail a permis :
- De présenter une analyse comparée des performances, en référence à des contextes différents.
- D’élaborer des recommandations à plusieurs niveaux, local, Etat, européen, pour promouvoir et renforcer cette filière en Europe.
- De créer un groupe d’échange européen sur ce sujet, que l’UITP prend aujoud’hui en charge.
Une très bonne coopération s’est établie avec le projet de recherche “EBSF” (Europaen bus system of the future), présidée par l’UITP (octobre 2008 – novembre 2011) avec de nombreux partenaires impliqués.
Il est possible de télécharger ci-dessous dans le paragraphe Ressources :
- Le rapport final (180p), édité en novembre 2011, en version anglaise, en tirage limité, avec un CD.
- La version française du rapport