Connaître l'accidentologie des vélos : où en est-on ?

Dans le cadre de ses Rendez-vous Mobilités, le Cerema vous invite à participer à un webinaire autour de l’accidentologie des cyclistes le jeudi 4 avril 2024 de 14h à 16h. 
Cet évènement s’inscrit dans le cadre des restitutions du projet COFACY « Du comportement au facteur de l’accidentologie cycliste ». Ce projet associe Ergocentre et le Cerema avec le soutien financier de la Délégation à la Sécurité Routière.

Objet d’un soutien croissant aux échelles locales à nationales, le vélo connaît un essor particulièrement marqué depuis la crise sanitaire. À la hausse globale du trafic, s’ajoutent d’autres dynamiques : augmentation des déplacements du quotidien, essor des vélos à assistance électrique, évolution des profils de cyclistes, développement des aménagements en faveur des vélos… 
L’augmentation des trafics implique naturellement une hausse du nombre total d’accidents, tout en diminuant le risque individuel. Améliorer la connaissance de l’accidentologie des vélos devient essentiel pour en objectiver les évolutions.
Le projet COFACY cherche ainsi à y contribuer, d’une part par l’étude des accidents avérés sous l’angle des facteurs et des scénarios d’accidents, d’autre part en travaillant sur le sentiment d’insécurité des cyclistes dans leur pratique quotidienne par une approche naturelle.

Ce webinaire présentera les résultats des premiers volets du projet COFACY et élargira la réflexion en y associant des interventions extérieures d’experts de l’observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR), de chercheurs de l’Université Gustave Eiffel (UMRESTE) et de l’Université de Strasbourg qui aborderont les impacts lésionnels des accidents de vélo.

Au programme

• Les enjeux et l’état des lieux nationaux de la sécurité des cyclistes
• L’accidentologie des cyclistes sous l’angle des facteurs et des scénarios d’accident sur la période 2019 à 2022
• Le suivi de cyclistes en condition réelle pour l’estimation de l’insécurité ressentie
• L’approche lésionnelle des accidents vélo à partir des données du Registre du Rhône
• L’évaluation de l’influence du port du casque par une modélisation des situations de choc et l’estimation des risques lésionnels.

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