Ce document est destiné à fournir les premiers éléments de réflexion pour l'élaboration du Schéma Directeur d'Exploitation de la Route (SDER) dont l'ambition est :

• d'améliorer l'efficacité des interventions de viabilité (surveillance du réseau en fonction du niveau d'exploitation et délai d'alerte des usagers et partenaires, intervention d'urgence et délai, service hivernal, organisation des interventions prévisibles, relatives aux convois, aux chantiers, planifiées en fonction du trafic).
• de permettre une gestion efficace du trafic qui vise à répartir et contrôler les flux (préparation des flux par le recensement des lieux de contrainte, élaboration de plans de gestion, actions préventives avant le déplacement faisant appel à l'information routière pour modifier le comportement des usagers, traitement en temps réel des flux de trafic par la mise en place de contrôle d'accès, gestion des barrières de péage, itinéraires bis),
• de fournir une aide aux déplacements des usagers en organisant l'information routière (information en temps réel sur l'état du trafic soit diffusion de temps de trajet).

En annexe : des schémas d'organisation relatifs aux différents niveaux d'exploitation, des fiches descriptives concernant l'organisation des niveaux d'exploitation, les outils de l'exploitation, une bibliographie et un glossaire.