![BHNS à Metz](/sites/default/files/styles/uas_medium/public/media/images/2018/01/BHNS_Metz.jpg?itok=e70JAGSA)
Accès au rapport.
Cette étude est une première réponse aux questionnements sur les dispositifs existants de type « arrêts accessibles modulaires » du rapport de la sénatrice Claire-Lise Campion, Réussir 2015.
Cette étude compare deux dispositifs de type « arrêt accessible modulaire ». Les intérêts premiers de ces dispositifs sont leur rapidité de mise en œuvre et leur possibilité à être mobile. Dans le cadre de la mise en accessibilité de la chaîne de déplacement, les quais modulables préfabriqués présentés sont des produits pouvant être intéressants pour les collectivités.
Les deux produits présentés sont :
- L’Handiquai, plate-forme de l’entreprise Aménagement Lyonnais
- Le quai de bus modulaire de la société espagnole ZICLA
Les deux dispositifs
Les deux produits évalués offrent des solutions pouvant être rapides de mise en œuvre et mobiles.
La qualité de l’espace public est également un point à prendre en compte avec la question de l’intégration de ces quais modulables dans l’espace public.
Dans ce cadre de qualité d’espace public, le quai Zicla est plus enclin à une utilisation en tant qu’arrêt temporaire lors de travaux et l’Handiquai sur une utilisation en inter-urbain ou péri-urbain.