Le Cerema a modernisé son gonioréflectomètre pour mesurer les propriétés spectrales de BRDF (Bidirectional reflectance distribution function) des surfaces routières. Cette évolution inclut l'ajout d'une crémaillère motorisée pour capturer les rayons lumineux sous divers angles, permettant ainsi une analyse précise des réflexions à différentes longueurs d'onde.
Accroissement de
l'excellence scientifique
Les travaux scientifiques en lien avec l’équipement prendront place au sein de projets de recherche nationaux et européens déjà en cours, tels que le projet ANR REFLECTIVITY piloté par le Cerema et le projet européen ROADVIEW. Ce dernier se concentre sur le développement de briques de simulation de capteurs perceptifs pour le véhicule automatisé, nécessitant en entrée les BRDF des surfaces des éléments de scène sur une large étendue spectrale.
Le Cerema est aujourd’hui identifié comme un contributeur majeur de la recherche internationale en photométrie routière avec le pilotage de travaux de la Commission Internationale de l’Eclairage (CIE) et une forte présence sur les congrès.
Cet investissement lui permettra de conforter cette position et de rester un acteur majeur de la recherche du domaine.
On notera enfin l’intérêt majeur de cette modernisation pour la caractérisation d’albedos spectraux de surfaces artificielles urbaines dans le cadre du projet national ISSU (Innovations et Solutions contre la Surchauffe Urbaine).
Développement de la
recherche partenariale
L’équipement modernisé répond à des enjeux tels que la sobriété énergétique (éclairage public), la recherche de fonctionnalités de guidage des infrastructures routières pour la mobilité automatisée et le développement de dispositifs de remédiation concernant les surfaces artificialisées vis-à-vis de la surchauffe urbaine (albedo).
Ces enjeux appellent un besoin de recherche concertée entre les différents acteurs concernés sur le plan académique, industriel ou institutionnel : secteur de l’éclairage, monde du BTP, secteur de l’automobile, aménageurs et collectivités territoriales.
La modernisation du gonioréflectomètre pour des mesures spectrales de BRDF permet de doter le Cerema d’un équipement central pour apporter des éléments objectifs et quantifiables sur le rôle des surfaces routières (ou plus largement d’autres éléments de l’environnement comme des parois de bâti par exemple) d’un point de vue radiométrique et donc énergétique et radiatif.
La fiche en téléchargement
👤 Chef de projet : Frédéric BERNARDIN
📆 Année du bénéfice en ressourcement : 2023
✔️ Statut : Projet en cours
L’institut Carnot Clim’adapt développe la recherche partenariale, c’est-à-dire la conduite de travaux de recherche menés par des laboratoires publics en partenariat avec des acteurs socioéconomiques, entreprises de toutes tailles et collectivités locales, en réponse à leurs besoins.
En s’appuyant sur la couverture territoriale et les exceptionnelles ressources du Cerema en matière de recherche, ingénierie, expertise, équipements, Clim’adapt accompagne ses partenaires pour assurer leur transition vers une économie sobre en ressources, décarbonée, respectueuse de l’environnement et en lien avec les nouveaux modes de vie engendrés par la transition numérique et l’adaptation au changement climatique.
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