L'objectif de l'étude est une connaissance quantitative des relations entre les temps de parcours et les débits des classes de véhicules sur des autoroutes interurbaines en France. A partir des ensembles d'observations des temps de trajet entre gares de péages et des niveaux de trafic local mesurés par boucles de comptage, les fonctions temps-débit ont été établies pour chaque classe de véhicules et par type de section d'autoroute.

Ce rapport donne :

• la spécification du temps de parcours moyen par classe de véhicules ;
• les valeurs numériques des paramètres de ces fonctions ;
• une comparaison avec des mesures de terrain, avec les courbes étrangères et avec les fonctions temps-débit utilisés jusqu'à présent dans le logiciel d'affectation de trafic et d'évaluation économique ARIANE.