La première version de cet ouvrage, publiée en 1999, avait pour objectif d'aider les élus et techniciens à mieux cerner ce domaine, pour mettre en oeuvre une politique de stationnement cohérente avec des objectifs en matière de politique de déplacements. Ce document réactualise les données de l'époque sur le stationnement public, fait un bilan des expériences menées dans plusieurs villes de...
La première version de cet ouvrage, publiée en 1999, avait pour objectif d'aider les élus et techniciens à mieux cerner ce domaine, pour mettre en oeuvre une politique de stationnement cohérente avec des objectifs en matière de politique de déplacements. Ce document réactualise les données de l'époque sur le stationnement public, fait un bilan des expériences menées dans plusieurs villes de France, et surtout prend en compte les nouvelles obligations liées à la loi SRU, tout en ouvrant des perspectives sur des champs encore peu explorés, notamment en mettant en avant les bonnes pratiques identifiées dans les collectivités. Ce document peut s'appréhender de deux façons différentes : soit globalement, pour développer une bonne connaissance sur le sujet du stationnement ; soit d'une manière plus thématique, pour répondre à des questions précises sur des problématiques définies. Le groupe "Observation de la mobilité" du département "Mobilité, transport et services urbains" du Certu a en charge l'observation de la mobilité sous différents aspects : enquêtes, études et analyses sur l'offre et la demande de déplacements ; mise en place et évolution des méthodes d'enquête ; constitution, gestion et exploitation de bases de données. Il assure le développement méthodologique de différentes enquêtes sur les transports et les déplacements. Il gère les banques de données sur l'offre de transport, sur la demande de déplacements dans le domaine de la mobilité en général (transports, comportements de déplacements, opinions, stationnement, etc.).
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